S platností od neděle 12. 12. 2021 dochází k dílčím změnám časových poloh vlakových linek S3 a R43 do Mladé Boleslavi, S34 do Čakovic a R21 do Tanvaldu. Tyto úpravy jsou nutné s ohledem na nadcházející rozsáhlou výlukovou činnost na tříkolejném úseku ŽST Praha Vysočany – odbočka Černý Most v příštím roce, kdy je v této části naplánována kompletní modernizace železničního spodku, svršku, trolejového vedení a zabezpečovacího zařízení. Současně bude pokračovat komplexní přestavba železniční stanice Praha Vysočany.
V úseku Praha Masarykovo nádraží a železniční stanicí Praha Čakovice dojde k prodloužení jízdních dob linek S3 a S34. Pro eliminaci očekávaného zpožďování vlakových spojů bude u linky S3 ve směru z Prahy do Všetat a v opačném směru u linky S34 od Čakovic na Masarykovo nádraží vytvořena časová rezerva v podobě delšího pobytu vlaků v satalické stanici. Odjezdy linky S3 z Masarykova nádraží jsou posunuty na 41 minutu a linky S34 na 26 minutu v rámci každé hodiny. Na Masarykově nádraží tak dojde k rozpadu pravidelného třicetiminutového taktu linek S3 a S34. Ze Satalic ve směru Masarykovo nádraží budou spoje linky S3 i nadále odjíždět v každé hodině každou třetí minutu (+ dva vložené ranní spoje v 6:35 a 7:35) a spoje linky S34 po hodině každou 25 minutu. Linka S34 je v provozu v pracovní dny. V sobotu a neděli je jeden pár spojů linky S34 na pražské hlavní nádraží a do Zličína provozován historickým motorovým vozem řady 831 (návoz pro spoje „Pražského motoráčku“ z čakovického depa společnosti KŽC Doprava).
Na konci roku 2023 by měla být dokončena podstatná část stavby „Optimalizace Vysočany – Mstětice (mimo)“. Od zahájení platnosti jízdního řádu 2024 by se tak jízdní doby vlakových spojů na trati 070 mezi centrem Prahy a Čakovicemi měly opět zkrátit a rovněž takt linek S3 a S34 zpravidelnit.
Nové jízdní řády naleznete v příloze.
| Příloha | Velikost |
|---|---|
 gvd_2022_070.pdf | 454.53 KB |
